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数控车铣复合尚无明确定义，目前正处于创新发展之中。复合加工又叫*加工、多功能加工。早期曾将加工中心称为复合加工机床。但是随着复合加工技术的不断发展与进步，现在的复合加工机床与以前所称的复合加工机床有了本质上的区别。复合加工机床通过一次装夹零件完成多种加工工序，缩短了加工时间，提高了加工精度，因而受到用户的欢迎。数控车铣复合机床是复合加工机床的一种主要机型，通常是在数控车床上实现平面铣削、钻孑L攻丝、铣槽等铣削加工工序，具有车削、铣削以及镗削等复合功能，能够实现一次装夹、全部完上的加工理念。
现在市场上的数控车铣复合琳琅满目，各种品牌的机器都几近相同，那么到底市场上，比较符合实际的是多少呢，我们就这项问题进行了深入的调查，发现市场上的车铣复合机都是相互借鉴相互模仿的产物，不仅配置和组装形式上面趋于相同，连外观颜色等都千篇一律，根本没有形成一种品牌，基本上很多的企业都没有自己的*优势以及品牌优势，质量方面也参差不齐，但是基本上质量好的厂家少之又少，很多机器都是卖出去以后经常维修，导致售后服务费用高涨不下，很多客户也有这样的经历，机器买回来了经常因为一些小问题影响了生产而耽误了自己的生意。
数控车铣复合主要适应大批量生产各种小零件及复杂零件高速加工，特别是细长复杂轴类工序可一次加工成型，上海西码机床还可以根据客户工件特性要求配置自动送料装置提高工作效率，广泛应用于汽车、摩托车、电子、通讯、光学、量具、医疗器械、办公设备、军工、航空航天等领域细长轴类及复杂精密零件的加工。
车铣复合机床不能统称为数控走心机，车铣复合的加工是在车削中心完成的，大多数的车削中心是数控车床的普通刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加了C轴分度的功能，由于转塔刀架的限制不能安装太大的刀具，这样就成了标准的车铣复合。
而这些质量中下，相互模仿的机器却相差甚大，有些品牌市场比较宽广，也相对高，一些小品牌却相反，为了赢取*，把压低，那么市场到底以多少为准呢？一台车铣复合数控车床组成基本就是：数控系统、液压系统、加工系统、联动系统、润滑系统、送料系统、底座这几个大的部分，而影响数控车铣复合机的主要因素是：核心的运动配件、数控系统、动力联动系统 这几个部分是一台数控车床的精髓所在，也就是相当于人类的大脑以及内脏器官，所以一台数控车铣中心的主要看这台车铣中心的大脑以及内脏器官的配置型号。
